От Московских пробок поможет избавиться финансовый кризис

Финансовый кризис, набирающий обороты во всем мире, может положительно сыграть на транспортной проблеме Москвы. Серьёзный спад покупательской активности приведет к сокращению количества автомобилей на дорогах столицы – машин будет меньше, и дороги будут избавлены от так надоевших всем пробок. Конечно, пробки не уйдут в историю, но то, что их станет меньше, не взывает никаких сомнений у большинства экспертов. Автосалоны, занимающиеся продажей новых иномарок, уже констатировали снижение спроса на 30%, и если до конца года правительству не удастся справиться с негативными явлениями, вызванными глобальным экономическим кризисом, общая ситуация может серьёзно усугубиться.

Но не все склонны считать, что уменьшение дохода москвичей поможет освободить город от пробок. Так профессор МАДИ Евгения Лобанова думает, что пробки пришли в Москву навсегда и сокращение продаж автомобилей никак на них не скажется. «Сегодня на улицы и без кризиса выезжает лишь каждый третий, а то и четвертый автовладелец. Есть такое понятие: отложенный спрос на использование автомобиля, когда владелец им не пользуется, понимая, что либо опоздает, либо некуда будет припарковаться. В разное время года от перемещения на личных машинах отказываются от 20 до 80% автовладельцев», — отметил Лобанов.

Центр телеавтоматического управления движением столичного ГИБДД, где фиксируется вся «жизнь» Москвы, сообщает, что нынешняя осень побила все рекорды по длине автомобильных заторов. Ещё несколько лет назад рано утром пробок практически невозможно было найти, тогда как сегодня уже в 6 утра МКАД «стоит», в прямом смысле этого слова, а люди добираются до своих рабочих мест только к семи-восьми часам утра. Если взять статистику в целом, то количество задержек транспорта в Центральном округе выросло на 20%. В Москве каждый день происходить до 800 заторов, 200 из которых – серьёзные. Для примера в прошлом году эта цифра составляла порядка 160-170 штук. В пробках простаивают до миллиона машин. В год средний москвич находится в пробке порядка 18 дней!

Даже беря в расчет то, что сегодня в столице высокая плотность застройки, когда строятся новые дороги, реконструируются старые, появляются дублеры главных шоссе – транспорта в городе все равно намного больше, чем могут пропустить улицы. Чтобы изменить ситуацию к лучшему в Москве нужно построить ещё 400 километров новых дорог, тогда как ежегодно строится лишь 18 километров. Получается, что только в 2030 году Москва полностью освободиться от пробок, правда если до этого времени ни один житель города больше не купит себе автомобиль...

// acars.ru