BMW раскрыл неизвестные модели М-серии

Компания BMW празднует 25-летие спортивного седана М5. В честь этого события на трассе Нюрбургринг прошли заезды эксклюзивных спорткаров, а также были рассекречены несколько интересных автомобилей.



Впервые широкой публике был представлен кабриолет М5, разработанный в 1989 году. За неделю до своей премьеры на женевском автосалоне он был «забракован». Немцы посчитали, что новинка оттянет на себя покупателей открытой версии 3-Series и побоялись создавать внутреннюю конкуренцию.



E34 M5 выпускался с 1988 по 1995 год. Ранние версии оснащались 3,5-литровыми шестицилиндровыми двигателями мощностью 315 л.с., а в 1992 году его сменил мотор объемом 3,8 литра, развивающий 340 л.с.





Еще одним экспонатом, требующим особого внимания, стал универсал E39 M5. «Заряженный» семьянин так и не попал на конвейер. Единственный экземпляр приобрел один из руководителей баварского концерна.



Опытный образец E39 M5 Touring оснащался 4,9 литровым двигателем V8. Рабочая мощность агрегата составляла 400 «лошадей».



Вообще спортивным «пятеркам» всегда не везло на вместительные модификации. Помимо нынешней серии E61 с V10, BMW выпустила лишь одно поколение универсала в кузове E34.





// acars.ru